Inverseur de source merlin C800/1251
Posté : ven. 23 déc. 2016 22:22
Bonsoir a tous
Aujourd'hui j'ai eu un dépannage sur un vieil inverseur merlin (avec les vitres qui masque les levier ) de ce type :
http://images.google.fr/imgres?imgurl=h ... 6&biw=1554
En effet lors de la perte réseau l'inverseur du normal descend , le GE démarre mais le levier du secouru ne monte pas.
Je contrôle d'abord les micro fin de course présent sur les vitres des leviers (un classique) .Je tape un peu sur la tempo (tempo telemeca pneumatique (champignon)) et la l'inverseur commute.
Je pense que la tempo ainsi que le relais est HS .
Lors des essais incendie il y a aussi une coupure du secours sûrement une mauvaise info envoyer par la centrale.Ce n''est pas mon inquiétude primaire.
Ma connaissance est limite car j'arrive a comprendre les inverseurs avec les automates réglable merlin assez simple mais du coup je ne me suis jamais intéresser au câblage des commandes de ces derniers.
Est ce quelqu'un pourrait me renseigner sur le principe de fonctionnement :
-l'inverseur commute t'il grâce a une bobine qui joue sur les manetons ?
-Y a t'il en plus du verrouillage mécanique une info récupère sur des FDC présent dans les inter?
-S'agit t'il d'une motorisation ?
Si quelqu'un a un schéma de commande type fournis par schneider Ce serait cool !
J'ai beau chercher sur le net je ne trouve rien.
J'ai déjà installer puis remplacer des inverseur mais cela a toujours était câblage a l'identique puis on a jamais réellement le temps de se pencher sur cela!!
En vous remerciant.
Aujourd'hui j'ai eu un dépannage sur un vieil inverseur merlin (avec les vitres qui masque les levier ) de ce type :
http://images.google.fr/imgres?imgurl=h ... 6&biw=1554
En effet lors de la perte réseau l'inverseur du normal descend , le GE démarre mais le levier du secouru ne monte pas.
Je contrôle d'abord les micro fin de course présent sur les vitres des leviers (un classique) .Je tape un peu sur la tempo (tempo telemeca pneumatique (champignon)) et la l'inverseur commute.
Je pense que la tempo ainsi que le relais est HS .
Lors des essais incendie il y a aussi une coupure du secours sûrement une mauvaise info envoyer par la centrale.Ce n''est pas mon inquiétude primaire.
Ma connaissance est limite car j'arrive a comprendre les inverseurs avec les automates réglable merlin assez simple mais du coup je ne me suis jamais intéresser au câblage des commandes de ces derniers.
Est ce quelqu'un pourrait me renseigner sur le principe de fonctionnement :
-l'inverseur commute t'il grâce a une bobine qui joue sur les manetons ?
-Y a t'il en plus du verrouillage mécanique une info récupère sur des FDC présent dans les inter?
-S'agit t'il d'une motorisation ?
Si quelqu'un a un schéma de commande type fournis par schneider Ce serait cool !
J'ai beau chercher sur le net je ne trouve rien.
J'ai déjà installer puis remplacer des inverseur mais cela a toujours était câblage a l'identique puis on a jamais réellement le temps de se pencher sur cela!!
En vous remerciant.