Forums de VOLTA-Electricité

Bonjour,

Je travaille sur une site industriel avec une multitude de transformateurs HT/BT alimentant des bâtiments.
Chaque bâtiment possède deux transformateurs HT/BT
Un totalement hors tension et le second qui alimente le bâtiment
Actuellement le mainteneur laisse les transformateurs HT/BT sous tensions en laissant le disjoncteur BT ouvert.
Y a t'il une raison technique particulière ou est ce un oublie?
N'y a t'il pas un risque de consommé de l’énergie inutilement et d'usé prématurément le transformateur?

Merci de vos réponse

Rémy

Bonjour,
laisser un transfo sous tension, mais à vide présente bien peu d'avantages:
-il est plus simple et plus rapide d'enclencher la BT. Et pour la HT il peut y avoir le problème de présence d'un personnel habilité.
-pour les transfos secs uniquement, une relative protection contre l'humidité.
-pour les transfos immergés ERI, je ne vois pas
-certaines installations connaissent des problèmes de courant d'enclenchement. Une (mauvaise) solution consiste à les laisser sous tension...
-un transfo sous tension est fonctionnel, avec certitude
Et des inconvénients:
-consommation permanente des pertes à vide. Sur 8760h/an, c'est loin d'être négligeable
-consommation permanente des pertes réactives: influence (assez faible) sur le
-en cas de surtension , on risque de ne plus avoir de secours, ce qui n'est pas le but recherché
-un transfo à vide est plus sensible aux surtensions de manoeuvre, harmoniques de rang élevé etc
Et non, un transfo à vide ne s'use pas plus qu'un transfo hors tension.
Concernant l'éventuelle humidité, il vaudrait mieux s'assurer que le local est suffisamment "tempéré" par le transfo actif; au besoin, prévoir des ventelles motorisées ou toute autre précaution. Mais cela concerne l'ensemble du poste, y compris les cellules HTA; la situation peut être très différente selon la position du poste vis-à vis des bâtiments, du climat local, des vents dominants, de la présence d'embruns marins etc.
Personnellement, je n'ai jamais conseillé cette option. Les avaries transfos sont plutôt rares, et très généralement un process qui peut admettre une coupure de 5 mn peut accepter la 1/2 heure.
Cordialement

Super.

Merci de votre réponse très bien détaillé.

A bientot.

Pour reprendre la reponse de Candela j'ai fais de la maintenance sur un site dit sensible et chez nous la problematique etait surtout les habilitations .On permuter tout les mois les transfos.

Bonjour,
Ceci amène à aborder le sujet sous un angle plus général: Pourquoi faire cela?
Il s'agit de disposer en permanence d'une réserve de puissance permettant de pallier la défaillance d'un transfo.
Selon les besoins, on souhaite disposer de cette réserve:
-dans un délai plus ou moins long: ce peut être "sans coupure", des secondes, minutes, heures selon les contraintes du site. En l'absence de stratégie définie (cas assez fréquent...), on doit compter sur un prêt (installateur, ErDF), une location ou un transfo neuf disponible (j'ai eu une fois un transfo livré et mis en place avant midi à 450km de l'usine , suite à un appel à 2 h du matin !).
-en reprenant la totalité de l'installation, ou avec délestage

Qu'est ce qui fait vieillir et/ou "clacquer" un transfo:
-la charge
-la surcharge
-la température ambiante
-le "stress" par les surtensions, les court-circuits, les variations très brutales de charge (démarrages directs de gros moteurs, enclenchements de transfos BT/BT), les manoeuvres (y compris celles du transfo lui-même)
-les causes accidentelles: fuites, entrée d'humidité, pénétration d'animaux, mauvais serrages
-les fragilités de fabrication ou de conception. Par ex un rayon de courbure trop réduit ayant fragilisé le vernis, un trop grand nombre de prises de réglage (cas réels mais rares)
La durée de vie "nominale" est de 30 Ans. Valeur moyenne et éminemment variable....

Dans le cas où l'on souhaite disposer d'une puissance de secours équivalente, on peut:
-avoir un transfo en réserve, sous tension ou hors tension. Les arguments "pour" ou "contre" ont été développés plus haut. La permutation régulière permet d'égaliser les temps de fonctionnement sous charge, donc les durées de vie résiduelles. Je pense que faire cette opération par semestre est suffisant. Toutefois, si les conditions climatiques le nécessitent, on prévoit une périodicité évitant que le même transfo soit toujours en service à la même saison.
-mettre les transfos en parallèle. La charge est faible(<50% si pas de délestage prévu), le secours est "sans coupure", mais les deux subissent les surtensions du réseau (dans des condition favorables dans ce cas). La capacité de surcharge est plus que doublée...

Bien entendu, ces considérations ne prennent pas en compte la configuration générale du site: présence de groupes électrogènes et d'onduleurs, alimentation de dépannage par les postes voisins, éclissage de barres ou inters de couplage entre deux transfos en service, mais non couplés etc.

Cordialement

Super,
C'est vraiment genial d'avoir quelqu'un qui repond aussi rapidement et efficacement.
Merci.