Branchement Cardeuse Cazeaux

[di2rot]

Bonjour à tous,

J'ai installé une Cardeuse industrielle de marque Cazeaux dans mon atelier. Elle est équipé de 2 moteurs: 1 pour l'aspiration des poussières et l'autre pour l'entrainement des cylindres à carder.
Après raccordement et plantage, il s'avère que le le second moteur devait fonctionner avec une installation en 380.
Pouvez vous me renseigner pour le câblage dans la boite au dessus du moteur(renseignements basiques et de niveau maternelle souhaités ).

[di2rot]

[URL=http://www.hostingpics.net/viewer. ... .jpg[/img][/url]
[URL=http://www.hostingpics.net/viewer. ... .jpg[/img][/url]
[URL=http://www.hostingpics.net/viewer. ... .jpg[/img][/url]

Désolé pour la manip ...
Merci pour votre patience, cordialement.

[Labobine]

Bonjour,
Je ne comprends pas votre question car vous ne don,ez pas assez de "grain à moudre", j'essaie de résumer :
Vous avez une installé une machine avec 2 moteurs et l'un des moteurs n'est pas de la même tension ?
En principe étant sur la même machine tous le sdeux devraient identiques en tension.
Vous avez quoi comme tension secteur du monophasé 230v ? ou du triphasé 400v ?
Le moteur en photo est bien un triphasé et vous aurez du mal à le brancher sur du monophasé
Faites voir aussi la plaque de l'autre moteur.

[di2rot]

Bonjour à tous,
Je vous remercie tout d'abord pour votre rapidité!
Je suis équipé en 230 v secteur et le moteur pour l'aspiration des poussières fonctionne sans problème.
Voici une photo de sa plaque signalétique:
[URL=http://www.hostingpics.net/viewer. ... .jpg[/img][/url]
Ma question était comment je procède pour faire fonctionner le moteur monté en 380 ?
Merci d'avance...
Cordialement.

[Labobine]

re,
Voilà qui est bien plus clair.
Donc si je comprends bien si les moteurs sont inclus dans la machine il y a un des deux qui a été changé, et je pense que c'est le moteur mono, mais peu importe ce qui compte c'est celui en tri.
A cette puissance vous n'avez que 2 solutions valables:
Soit vous le faites marcher avec un convertisseur
Soit vous le remplacez par un moteur monophasé et si vous n'êtes pas trop "branché electricité" ce serait la meilleure solution.
Je profite de ce sujet pour informer les lecteurs de ma dernière vidéo :
https://www.youtube.com/watch?v=s1hN3Ga ... e=youtu.be
Elle concerne le montage à condensateur et évidemment vous pourriez faire un essai (dont je ne vous ai pas parlé comme solution valable), mais comme je ne connais pas ni le couple de démarrage du moteur monté comme cela, ni le couple réel qu'il faut et ni la puissance exacte demandée par la machine, c'est un essai qui risque d'être un coup d'épée dans l'eau car il ne faut pas oublier que dans ce montage le couple de démarrage risque d'être nul et la puissance du moteur diminuée d'un tier.
A titre de renseignements le condensateur devrait avoir une valeur de 70µf 450v.

[di2rot]

#le montage à condensateur#

#il ne faut pas oublier que dans ce montage le couple de démarrage risque d'être nul et la puissance du moteur diminuée d'un tier.#

Pas bon ça...!!
Dernière question: Quels caractéristiques du moteur monophasé je dois demander pour remplacer celui en tri ? La machine gardera t elle la même puissance?
Merci Labobine pour votre aide et votre vidéo très claire mais pitié, changer la musique,svp...
Cordialement.

[Labobine]

re,
Le problème reste toujours le démarrage : est-ce dur à la main ??
Si c'est un démarrage plutôt en douceur n'importe quel moteur monophasé de même puissance et vitesse fera l'affaire, par contre si la machine est dure à démarrer alors il faut prendre un moteur à double condensateur.
Je ne voie pas trop bien car la photo est un peu floue mais si c'est un type 90 pour 1500trs (il me semble marqué 1410) et si donc vous prenez un monophasé type 90 (qui est la hauteur d'axe) de 1,1kw et 1500trs vous aurez les mêmes dimensions de fixation et de diamètre d 'arbre de la poulie.
Par contre si ce n'est pas un moteur standard à pattes alors vous risquez de ne pas trouver facilement pour avoir les mêmes entraxe.

[di2rot]

re,re,
C'est exacte, le démarrage était plutôt dure: entrainement par courroie d'un tambour en tôle relié par une chaîne ( genre moto) à deux cylindres en alu.
Le type inscrit sur la plaque signalétique est: AU-90S-4 et le nombre de tours est bien 1410.
Donc si j'ai bien compris, je cherche un moteur monophasé à double condensateur type 90 de 1,1kw et 1500trs?
Cordialement.

[Labobine]

re,
Tout à fait comme cela vous n'aurez pas de surprise, à titre d'exemple :
http://www.technic-achat.com/moteur-ele ... 2C_B35.cfm