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- jeu. 21 nov. 2013 00:06
- Forum : Machines tournantes : moteurs, alternateurs...
- Sujet : De l'alternateur au groupe électrogène
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Re: De l'alternateur au groupe électrogène
Bonsoir à tous, ayant lancé ce sujet , voici les retours des premiers essais. Objet : concevoir et construire un groupe electrogne (GE) 24V a partir d'un alternateur PL et d'un moteur thermique motopompe (GP) de récupération. But: recharger un parc de batterie OPzS 532Ah à travers un MPPT blue solar...
- mar. 12 nov. 2013 22:35
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- Sujet : De l'alternateur au groupe électrogène
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Re: De l'alternateur au groupe électrogène
bonsoir candela effectivement l'idee serait d'utiliser le regulateur solaire MPPT victron bleusolar 40A qui me sert sur la partie eolienne et de le devier sur le GE par un inverseur de source. Ce mppt peut accepter jusqua 55V et 40A. cela devrait fonctionner, car le courant issu de l'alternateur red...
- lun. 11 nov. 2013 01:59
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- Sujet : De l'alternateur au groupe électrogène
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Re: De l'alternateur au groupe électrogène
bonsoir candla effectivement en manuel, je ne disposerai plus de regul tension. Mais ce GE serait uniquement utilisé pour charger les opzs en absence de charge solaire superieuer à 3 jours, et donc utile uniquement pour la phase BULK .de 50 à 80 % de charge (SOC) Lidee est de regler I charge à max C...
- dim. 10 nov. 2013 15:10
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- Sujet : De l'alternateur au groupe électrogène
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Re: De l'alternateur au groupe électrogène
bonjour merci pour la lecture.... qqs precisions : - le moteur possede une regulation - je pensais faire varier le I exc pour faire varier I produit,et par consequent le couple resistant de l'alternateur ? (fecm) - le rendement de ces alternateur est effectivement de l'ordre de 50à 60% voir lien ci ...
- sam. 9 nov. 2013 21:08
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- Sujet : De l'alternateur au groupe électrogène
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Re: De l'alternateur au groupe électrogène
Bonjour je lance un nouveau sujet : groupe electrogene 24V à partir alternateur camion Je realise un groupe electrogene (GE) 24V a partir d'un alternateur Paris rhone A14R38T 24V /70A à Régulateur externe et un moteur Honda 4T G150 2,3KW à 3000rpm au couple max. L'idée est de produire 1000W/28V soit...